P1347 BMW - Código DTC de falla OBD2

Fallo de encendido en el cilindro 3 con corte de combustible

¿Qué quiere decir el código DTC P1347 BMW?

El código de diagnóstico DTC P1347 de BMW se refiere a un fallo de encendido en uno o varios cilindros del motor. Como parte de las regulaciones CARB/OBD, el Módulo de Control del Motor (ECM) debe determinar si se produce un fallo de encendido, identificar los cilindros específicos y la gravedad del evento de fallo de encendido, y determinar si es relevante para las emisiones o dañino para el catalizador. Para lograr estas tareas, el módulo de control monitorea el cigüeñal en busca de pérdidas de aceleración durante los segmentos de encendido de cada cilindro, basándose en el orden de encendido.

El cálculo de fallo de encendido/rugosidad del motor se deriva de las diferencias en la duración del período (T) de los segmentos de engranaje de incremento individuales. Cada período de segmento consta de un rango angular de 120° de ángulo de cigüeñal que comienza 78° antes del Punto Muerto Superior (TDC, por sus siglas en inglés).

Si la duración del período esperado es mayor que el valor permitido, se almacena un fallo de encendido para el cilindro en particular en la memoria de fallos del ECM. Dependiendo del nivel de tasa de fallo de encendido medida, la unidad de control iluminará la luz de Servicio del Motor Pronto, puede cortar el suministro de combustible al cilindro en particular y puede cambiar la operación lambda a bucle abierto. Todos los fallos de encendido se ponderan para determinar si el fallo de encendido es relevante para las emisiones o dañino para el catalizador.

Síntomas del código OBD2 P1347 BMW

Los signos de un código de falla P1347 BMW normalmente son:

• Fallo de encendido en el cilindro 3 con corte de combustible
• Se enciende la luz de fallo de motor (Check Engine)
• Pérdida de potencia en el vehículo
• Marcha irregular o temblor en el motor
• Consumo excesivo de combustible

Causas del código DTC P1347 BMW

Pueden haber diversas causas por las cuales se registra un código DTC P1347 BMW en un auto. Algunas causas pueden ser:

• Buja de encendido defectuosa
• Bobina de encendido defectuosa
• Fuga de vacío de admisión
• Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
• Haz de cables de la bobina de encendido abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido

¿Qué posibles soluciones existen para el código de falla P1347 BMW?

A continuación, encontrarás algunas soluciones y pasos que debes seguir para lograr corregir el código de falla P1347 BMW:

• Revisar las bujías: Verificar el estado de las bujías y reemplazarlas si están desgastadas o sucias.
• Inspeccionar los cables de encendido: Revisar los cables de encendido y asegurarse de que estén en buen estado y correctamente conectados.
• Comprobar la bobina de encendido: Verificar el funcionamiento de la bobina de encendido y reemplazarla si es necesario.
• Limpiar los inyectores de combustible: Realizar una limpieza de los inyectores de combustible para asegurar un flujo adecuado de combustible al cilindro 3.
• Verificar la presión de combustible: Comprobar la presión de combustible y ajustarla si es necesario para evitar cortes de combustible en el cilindro 3.