P1351 BMW - Código DTC de falla OBD2

Fallo de encendido en el cilindro 5 con corte de combustible

¿En qué consiste el código DTC P1351 BMW?

Como parte de las regulaciones CARB/OBD, el Módulo de Control del Motor (ECM) debe determinar si se produce una falla de encendido y también identificar el cilindro o cilindros específicos y la gravedad del evento de falla, así como si es relevante para las emisiones o dañino para el catalizador. Para lograr estas tareas, el módulo de control monitorea el cigüeñal en busca de pérdidas de aceleración durante los segmentos de encendido de cada cilindro, basándose en el orden de encendido.

El cálculo de la falla de encendido/rugosidad del motor se deriva de las diferencias en la duración del período (T) de los segmentos de engranaje de incremento individuales. Cada período de segmento consta de un rango angular de 120° de ángulo de cigüeñal que comienza 78° antes del Punto Muerto Superior (TDC).

Si la duración del período esperado es mayor que el valor permitido, se almacena un fallo de falla de encendido para el cilindro en particular en la memoria de fallos del ECM. Dependiendo del nivel de tasa de falla de encendido medida, la unidad de control iluminará la luz de Servicio del Motor Pronto, puede cortar el suministro de combustible al cilindro en particular y puede cambiar la operación lambda a bucle abierto. Todos los fallos de falla de encendido se ponderan para determinar si la falla de encendido es relevante para las emisiones o dañina para el catalizador.

Síntomas del código OBD2 P1351 BMW

Los síntomas característicos de un código de error P1351 BMW generalmente son:

• Fallo de encendido en el cilindro 5 con corte de combustible
• Se enciende la luz de fallo de motor (Check Engine)
• Pérdida de potencia en el vehículo
• Marcha irregular o temblor en el motor

Causas del código DTC P1351 BMW

Hay múltiples factores que pueden llevar a la detección de un código DTC P1351 BMW en un auto. Algunas causas pueden ser:

• Buja de encendido defectuosa
• Bobina de encendido defectuosa
• Fuga de vacío de admisión
• Sensor de posición del árbol de levas defectuoso
• Haz de cables de la bobina de encendido abierto o en cortocircuito
• Conexión eléctrica deficiente en el circuito de la bobina de encendido

¿Cuáles son las posibles soluciones para el código de falla P1351 BMW?

A continuación, podrás ver algunas soluciones y pasos a seguir para poder abordar la reparación del código de falla P1351 BMW:

• Revisar las conexiones eléctricas: Verificar que no haya cables sueltos o conexiones flojas en el sistema de encendido del cilindro 5.
• Inspeccionar las bujías: Revisar el estado de las bujías del cilindro 5, asegurándose de que estén en buen estado y correctamente ajustadas.
• Comprobar la bobina de encendido: Verificar el funcionamiento de la bobina de encendido del cilindro 5, asegurándose de que esté enviando la chispa adecuada.
• Limpiar o reemplazar los inyectores de combustible: Si el corte de combustible es la causa del fallo, es posible que los inyectores estén obstruidos o dañados, por lo que deberían ser limpiados o reemplazados.
• Realizar una reprogramación de la centralita: En algunos casos, puede ser necesario reprogramar la centralita del vehículo para solucionar el problema de encendido en el cilindro 5.